亞運(yùn)揭幕前夕，一項(xiàng)領(lǐng)有自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)、減排效果世界當(dāng)先的汽車(chē)尾氣凈化器研制勝利，經(jīng)由8個(gè)月的測(cè)試之后開(kāi)端投放市場(chǎng)。
開(kāi)發(fā)這一產(chǎn)品的廣州兆龍環(huán)�？萍钾�(fù)責(zé)人先容，靈活車(chē)尾氣 粘稠器要害資料及集成技巧是一項(xiàng)高科技結(jié)果。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)產(chǎn)尾氣減排產(chǎn)品在汽車(chē)行駛多少千公里后將生效，而此次推出的 催化焚燒凈化器；應(yīng)用壽命能連續(xù)到達(dá)10萬(wàn)公里以上，可下降汽車(chē)尾氣傳染九成，到達(dá)歐四、歐五尺度。該產(chǎn)品的利用將極大改良我國(guó)城市空氣品質(zhì)，讓很多重度污染的城市有望重現(xiàn) 藍(lán)天白云；有效減少城市慢性病患者的人數(shù)。
該技術(shù)發(fā)現(xiàn)人哈爾濱理工大數(shù)字萬(wàn)用表學(xué)藍(lán)嘉銘教學(xué)研討 稀土催化資料及在靈活車(chē)尾氣凈化中的應(yīng)gesep寰球節(jié)能環(huán)保網(wǎng)用名目10年。他創(chuàng)造了 康康牌粘稠焚燒器，能勝利地為汽車(chē) 減排、 節(jié)能、 增添功力；讓圓形連接器一氧化碳、一氧化氮等有害氣體 本性難移；但始終無(wú)緣實(shí)現(xiàn)結(jié)果的轉(zhuǎn)化。今年3月，兆龍公司將該產(chǎn)品送給理工大學(xué)機(jī)械工程研討所進(jìn)行測(cè)試，分辨在小汽車(chē)、面包車(chē)、lpg出租車(chē)、lpg公交車(chē)上試用該產(chǎn)品。經(jīng)由8個(gè)月的追蹤檢測(cè)證實(shí)， 催化熄滅凈化器凈化效果明顯，汽油小車(chē)、lpg小車(chē)用后低怠ch排放量可實(shí)現(xiàn)低排放或?yàn)l臨0排放，所有試用燃?xì)庑≤?chē)均可節(jié)氣5-8%左右，減排效果大大超越國(guó)外同類(lèi)的所有產(chǎn)品，攻破了國(guó)外減排壓力繼電器產(chǎn)品的壟斷局勢(shì)，為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口供給主要技術(shù)支持。
據(jù)懂得，我國(guó)新車(chē)尤其是轎車(chē)的尾氣凈化器市場(chǎng)始終被國(guó)外廠(chǎng)商壟斷。因?yàn)榇嬖谫Y金、技巧等多項(xiàng) 進(jìn)入壁壘；生產(chǎn)范圍廣泛很小的海內(nèi)凈化器出產(chǎn)企業(yè)很難與國(guó)外企業(yè)相對(duì)抗。占世界汽車(chē)尾氣凈化器產(chǎn)量以太網(wǎng)變壓器93%的四至公司都電池箱在上海建廠(chǎng)，世界三大汽車(chē)排氣管公司與海內(nèi)企業(yè)合資出產(chǎn)消聲器等裝備，國(guó)內(nèi)的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)則多為合資企業(yè)，廣泛購(gòu)置國(guó)外廠(chǎng)家的尾氣凈化器產(chǎn)品。然而，國(guó)外減排產(chǎn)品個(gè)別也只能減排20%-40%，無(wú)奈解決大中城市汽車(chē)尾氣傳染的困難。