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      1. 再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70,有皮卡的生活滿足而愜意!

        時(shí)間:2020-10-30  來(lái)源:fzflxx.com  作者:cqw.cc 我要糾錯(cuò)


        來(lái)源:皮卡車市
        時(shí)隔半載、夏去秋來(lái),再次拿到了一輛長(zhǎng)安凱程F70大皮卡。了解過(guò)我的朋友都知道之前我開這輛原廠素車去進(jìn)行過(guò)一次全路況的試駕測(cè)評(píng),當(dāng)時(shí)是北風(fēng)瑟瑟的冬天,在北京周邊的山路中長(zhǎng)安凱程F70讓我體驗(yàn)到了越野的樂趣,也讓我對(duì)這輛中歐合作的全球新一代寬體大皮卡有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。這一次,又閑不住了,趁著再一次秋意正濃,天朗氣清,開上長(zhǎng)安凱程F70再一次踏上新的旅途。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        這一次去的地方是位于北京懷柔喇叭溝的路段,這一趟旅程大概130公里,路途不遠(yuǎn),后貨箱裝上心愛的越野機(jī)車就開心出發(fā)啦!沿途享受著秋日的京城美景,目的地深山老林之中愜意揮灑越野的暢快。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        這輛長(zhǎng)安凱程F70是由長(zhǎng)安汽車和歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)聯(lián)合研發(fā),它是一輛中歐合作全球化的皮卡車,因?yàn)樗挠布糠趾芏嗯浼际莵?lái)自于世界知名的廠商,例如美國(guó)博格華納、美國(guó)伊頓、日本索密克還有日本三菱等等國(guó)際一線大品牌;而在軟件部分,這輛車又擁有很多歐洲皮卡大師的調(diào)教設(shè)計(jì)技術(shù)在里面,例如曾經(jīng)調(diào)校過(guò)福特猛禽、道奇RAM系列皮卡的外國(guó)專家以及我國(guó)長(zhǎng)安汽車的技術(shù)專家們等等,因此這輛長(zhǎng)安凱程F70在大背景上有了真正的中歐血統(tǒng)、而在技術(shù)實(shí)力上又注入了中歐優(yōu)秀工程師和設(shè)計(jì)師的心血。另外要提的一點(diǎn)就是它不只是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出售,而且在海外市場(chǎng)也有銷售,所以說(shuō)它是世界級(jí)的性能與品質(zhì)一點(diǎn)都不夸張!
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        這輛車是一輛標(biāo)軸版的手動(dòng)擋車型,也是目前在售的2.5T的柴油版本車型。可能有朋友會(huì)說(shuō)柴油車會(huì)有很多限制,還是手動(dòng)擋不好開,其實(shí)我想說(shuō)并不用有這么多擔(dān)心,因?yàn)椴裼蛙嚤旧肀容^省油,對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)省油就是省錢,另外長(zhǎng)安凱程F70的手動(dòng)6速變速箱,很平易近人,換擋過(guò)程比較清楚,另外這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭本身很足,所以開起來(lái)也會(huì)給駕駛員很多包容度。長(zhǎng)安凱程F70在設(shè)計(jì)驗(yàn)證的時(shí)候就已經(jīng)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)1000萬(wàn)公里的全球可靠性試驗(yàn),所以這一趟開它出去我十分放心。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        和上次開的那輛銀色的車不同的是,今天這輛試駕車是一個(gè)藍(lán)色的版本,看起來(lái)十分年輕,開在路上和秋日的紅葉交織在一起,顏色十分鮮明,完全就是一輛年輕人開的車。另外這輛車外部我最喜歡的地方還在于它1930mm的超寬的車身寬度,開在路上高速行駛特別穩(wěn),另外就是它原廠自帶一個(gè)AT70的越野輪胎,這個(gè)輪胎上次我在那么多惡劣的道路情況下,它都沒事,這一趟行程難度不大我對(duì)它更加有信心。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        很多朋友喜歡開皮卡去自駕游,肯定在意的一些地方是它的裝載能力,這一趟我特意開長(zhǎng)安凱程F70拉著我的機(jī)車去郊區(qū)深山,就是因?yàn)樗幸粋(gè)寬大的后貨箱,它的后貨箱長(zhǎng)寬高是1600X1595X500mm,裝上我的機(jī)車之后,還剩下非常多的空間,我大概在貨箱里算了一下,再拉上三四個(gè)箱子平鋪在貨箱里都沒有問(wèn)題,像是什么帳篷、睡袋以及其他各種裝備,放在后貨箱里面都能找到合適的位置。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        這不是我第一次開長(zhǎng)安凱程F70了,不過(guò)每一次坐進(jìn)車?yán)锼坪醵加胁煌母杏X,今天這輛車它是一輛大新車,下線時(shí)間是9月底,按理說(shuō)新車一般都會(huì)有很多異味,但是這輛長(zhǎng)安凱程F70的車內(nèi)還真沒有明顯的新車味道,我只能從公里數(shù)和車身銘牌上看到這輛車還沒有滿月。
        在寒冷的秋日,這一次要表?yè)P(yáng)它的座椅加熱和空調(diào)制熱的速度以及長(zhǎng)安新一代inCall3.0的智能語(yǔ)言交互系統(tǒng),它能幫我操作很多功能,F(xiàn)在北京和河北這邊的氣溫很低了,座椅加熱簡(jiǎn)直太好用了。另外空調(diào)制熱的速度也非?欤滠嚧蛑笮旭値追昼娷噧(nèi)就暖和起來(lái)了,在現(xiàn)在這種早上只有幾度的天氣下,可以說(shuō)是雪中送碳了。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        這一趟行程好玩的地方主要集中在最后的駕車爬山過(guò)程中,因?yàn)閬?lái)到山下的路都是常見的柏油路。離開柏油路最后的上山路才是真正開始撒歡的地方,也才是長(zhǎng)安凱程F70真正展示它強(qiáng)大的中歐合作硬實(shí)力的時(shí)候。大家可以從圖中看到這一段盤山路的狀態(tài),彎道比較多,高差比較大,另外路面的碎石頭比較多,不過(guò)我一點(diǎn)都不擔(dān)心,因?yàn)殚L(zhǎng)安凱程F70 的實(shí)力我心中有數(shù)。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        這輛長(zhǎng)安凱程F70是一個(gè)非承載式的車身設(shè)計(jì),它有著45度的極限爬坡度,有29度的接近角,27度的離去角和230mm的最小離地間隙,應(yīng)付今天的道路沒有一點(diǎn)問(wèn)題。另外這輛車還具有博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng),后橋還有一把伊頓式差速鎖,低速四驅(qū)打開后,扭矩能夠放大2.48倍,所以說(shuō)這就是我信心的來(lái)源。
        從圖中能看到這里的路面彎道其實(shí)挺急的,對(duì)于一輛皮卡車型來(lái)說(shuō)似乎不太友好,況且還是一個(gè)車身超過(guò)5米的車型,從原理上來(lái)說(shuō),車身長(zhǎng)度確實(shí)會(huì)影響掉頭轉(zhuǎn)彎,但是對(duì)于我和對(duì)于長(zhǎng)安凱程F70來(lái)說(shuō)都是小事,彎道一把過(guò)也是小菜一碟,因?yàn)樗娴氖呛瞄_,車頭比較靈活,并不顯得笨重,所以轉(zhuǎn)起彎來(lái)比較得心應(yīng)手。這是因?yàn)殚L(zhǎng)安凱程F70的底盤比較扎實(shí),用上了7橫梁加上2縱梁的設(shè)計(jì),讓底盤的剛性和底盤的穩(wěn)定性得到了加強(qiáng),再加上猛禽和道奇專家的聯(lián)合研發(fā),所以在這種路面很窄的山里上,不管是上山下山的彎道中,都十分游刃有余。
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        一般在這種碎石比較多的越野道路上,輪胎會(huì)經(jīng)常把小石頭卷起來(lái)?yè)舸蜍圀w,久而久之會(huì)對(duì)車體形成傷害,不過(guò)這輛長(zhǎng)安凱程F70在底盤前部的發(fā)動(dòng)機(jī)下,有一個(gè)護(hù)板裝甲可以保護(hù)前部免受撞擊的同時(shí)也能保護(hù)小石頭的撞擊。此外它的底盤硬件有了鍍鋅的防腐和防擊打的設(shè)計(jì),對(duì)于這種小石頭的碰撞一點(diǎn)不用擔(dān)心。
        經(jīng)過(guò)不久的攀爬,我就登頂了,說(shuō)實(shí)話這趟越野路太短了,沒有玩盡心,長(zhǎng)安凱程F70可能也沒有玩開心,不過(guò)當(dāng)我登頂后似乎一切都不重要了,因?yàn)轱L(fēng)景實(shí)在是太美啦!!快看下面的圖片,迫不及待地想和大家分享一下。
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        看到這些景色,其實(shí)我多少是有點(diǎn)詞窮的,因?yàn)樵俣嗟脑~語(yǔ)去描述這些大好河山都顯得那么蒼白無(wú)力,看著連綿起伏的山川,似乎那些在城市里積累的疲倦都煙消云散了,感謝長(zhǎng)安凱程F70能帶我來(lái)到這里,做我踏實(shí)的伙伴。
        再次邂逅長(zhǎng)安凱程F70 有皮卡的生活滿足而愜意!
        俗話說(shuō)美好的時(shí)光總是短暫的,這一次又開長(zhǎng)安凱程F70出來(lái)走了一遭,整體來(lái)說(shuō)非常完美,也再一次讓我對(duì)這輛車有了深的印象。簡(jiǎn)單給大家總結(jié)一下這輛車的幾個(gè)重要的點(diǎn),對(duì)大家購(gòu)買做個(gè)參考。第一點(diǎn),長(zhǎng)安凱程F70在外觀設(shè)計(jì)和外觀尺寸上幾乎沒得挑,因?yàn)檫@一趟出去停在路邊的時(shí)候很多大哥上前來(lái)詢問(wèn)它的一些情況,紛紛表示好感。第二點(diǎn),車內(nèi)除了坐姿高一點(diǎn),在乘坐舒適性、便利性和智能化程度上,都是一個(gè)不錯(cuò)的家用轎車或者SUV的水平,用起來(lái)非常順手。第三點(diǎn),開起來(lái)不管是高速低速都是比較穩(wěn)的,2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配上6速手動(dòng)變速箱,只要你舍得踩油門,高速80到100公里的巡航動(dòng)力也是很充沛。最后一點(diǎn),如果你喜歡皮卡并想像我一樣,去中輕度越野和穿越,那長(zhǎng)安凱程F70你可以考慮。

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